Ограничение пересечения U-образного поворота
Чтобы увеличить, щелкните.
Чертеж не масштабируется.
Ключевая информация.
— Существующий переход для велосипедистов или пешеходный переход
— Предложенный переход для велосипедистов или пешеходный переход
Отсутствие пешеходного перехода или перехода для велосипедистов
Обзор
- Добавление обустроенных светофорами U-образных поворотов между дорогами Falk Road и Northeast 42nd Avenue и между дорогами Northeast Stapleton Road и Northeast 54th Avenue для пересечения автодороги SR 500 или выполнения левых поворотов на нее
- Разрешение левых и правых поворотов с автодороги SR 500 на перекресток дорог Northeast Falk Road и Northeast 42nd Avenue и перекресток дорог Northeast Stapleton Road и Northeast 54th Avenue
- Разрешение правых поворотов на автодорогу SR 500 с перекрестка дорог Northeast Falk Road и Northeast 42nd Avenue и перекрестка дорог Northeast Stapleton Road и Northeast 54th Avenue
- Сохранение перехода для пешеходов и велосипедистов на перекрестке дорог Falk Road и Northeast 42nd Avenue
- Перестраивание перехода для пешеходов и велосипедистов на автодороге SR 500 на перекрестке дорог Northeast Stapleton Road и Northeast 54th Avenue
- Эта идея предполагает, что светофоры будут иметь только два сигнала, что позволит увеличить время работы зеленого сигнала, разрешающего движение транспортных средств. Разделяя поток движения транспортных средств на перекрестках с U-образными поворотами, светофоры для обоих направлений автодороги SR 500 работают независимо, что способствует повышению эффективности.
Результаты реализации идеи
Безопасность
- Сокращение дорожно-транспортных происшествий до 45 %
Оптимизация времени поездок
- Оптимизация времени поездок на автодороге SR 500 в некоторой степени
- Сокращение дорожных задержек на автодороге SR 500 до 70 %
- Уменьшение длинных очередей автомобилей
Доступ к автодороге SR 500
- Увеличение количества поездок на дорогах Fourth Plain Boulevard, Northeast St Johns Road и Northeast Andresen Road
- Изменение мест осуществления транспортными средствами пересечения автодороги SR 500 на перекрестке дорог Northeast Falk Road и Northeast 42nd Avenue и перекрестке дорог Northeast Stapleton Road и Northeast 54th Avenue
- Требуется установление светофоров для регулирования левых поворотов и U-образных поворотов (но при этом предполагается сокращение общего времени простоя на светофоре по сравнению с текущим)
Эффективность затрат
- Реализация этой идеи обойдется примерно в 4–6 млн долл. США